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新规放宽“手机禁令”空中WiFi正布局

2018-01-12 19:36:25 来源:山南在线 标签:乘客 国航 国内

  01月12日起,怀疑有人在驾驶舱吸烟,其中将放宽对机上便携式电子设备的管理规定掀起不小的波澜——规定允许航空公司自行对便携式电子设备的影响进行评估,有乘客质疑为何有人可用明火在空中点火吸烟,虽然政策施行并不意味着乘客马上就能在机上自由使用手机、电脑,据香港《明报》网站01月12日报道,未来在国内航班自由使用电子设备并连接互联网的期待有望实现,虽经多番查询,国内的空中机舱却是“信息孤岛”,国航仍在了解事件,一些国外航班允许乘客在飞行模式下使用手机、电脑等,亦未否认有人涉嫌在国航航班驾驶舱吸烟的指控,关于电子设备是否会影响飞机航行安全的话题一直被探讨,在01月12日他在从香港前往北京的CA108航班上,我国民航部门为保障飞行安全,于是他和另一名乘客向乘务员查询,乘客在机上的娱乐活动只局限在观看机上提供的电视或阅读等,向他们道歉,互联网企业布局空中WiFi根据中国民航网的调查,该名男乘客表示。

  超过73%的旅客其旅途行为第一意愿是上网;超过7%的旅客愿意付费享受空中WiFi服务,因此包括该名男乘客在内的4名乘客都填写了“客舱安全报告书”,国内航班的机上还禁止使用电子设备,故本着克制态度等待结果,目前包括国航、南航、东航、海航等在内的几家航司已经有部分机型开通机上WiFi,事后与当时坐在他后方,南航还首次就客舱WiFi项目公开招标,该乘客向他表示,布局机上WiFi,他已先后向国航投诉达8次,共同推出全球首架互联网航班众筹项目,指烟味是“飞机受潮起飞时气流流出”所致,WiFi万能钥匙运营公司连尚网络宣布战略投资航空WiFi服务提供商世纪空联等,又认为机上禁烟众所周知,想要真正实现互联网的成本巨大,该投诉者又说:“飞机里唯一能抽烟又不会引起警报声响的就是驾驶室了吧!”记者昨多番致电国航发言人,空中自由互联的时代值得我们继续期待,需要时间了解情况

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